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FORD MUSTANG MACH-E 2021

PAUL-ROBERT RAYMOND, LE SOLEIL

Avec le Mustang Mach-e, Ford a voulu marquer un grand coup et placer ses pions sur l’échiquier de la voiture électrique, même s’il fallait ébranler les colonnes du temple auprès des purs et durs du nom Mustang. Pour ceux-ci, accoler le nom Mustang était une hérésie, et l’est probablement encore… Comme on l’a vu avec la Volkswagen ID.4 ou le Hyundai Ioniq 5, le Mach-e est un véhicule de taille moyenne, qui n’a pas tant l’air d’un VUS. Il ressemble plus à une grosse voiture. L’autonomie prévue pour le Mustang Mach-e varie entre 355 et 475 kilomètres, selon si on choisit la batterie de 68 ou de 88 kwh avec la propulsion (moteur arrière) ou la traction intégrale. Avec une pleine charge de la batterie de 88 kwh, ce véhicule, qui est une traction intégrale, affichait une autonomie de 445 km. À voir à bit.ly/3albaxu.

AUTO

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2021-09-18T07:00:00.0000000Z

2021-09-18T07:00:00.0000000Z

https://lequotidien.pressreader.com/article/281883006475849

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